Адрес |
(ГІОЦ УЗ)
01030, м. Київ, вул. І. Франка,21
тел. (044) 465-09-39, ф. 465-09-79 |
Начальник |
Мурзін Володимир Святославович |
Створення апарату управління
залізничним транспортом національного рівня вимагало докорінних змін в
інформаційному забезпеченні. У 1993 р., згідно з наказом Міністерства
транспорту України, на базі Інформаційно-обчислювального центру
Південно-Західної залізниці був створений Головний інформаційно-обчислювальний
центр Укрзалізниці під керівництвом Г.І.Подлєсних.
Якщо на початку свого існування ГІОЦ
для багатьох був мало знайомим підрозділом УЗ, то на теперішній час він, без
перебільшення, став її серцем, безперебійна робота якого забезпечує надходження
оперативної, статистичної та аналітичної інформації до найменших структурних
одиниць УЗ. Сьогодні інформація вирішує все. Тому жодний підрозділ УЗ не в
змозі ефективно працювати без оперативних форм звітності, аналітичних діаграм,
довідок та номерних даних із запитових систем. Щодобово в автоматизованих
системах центру обробляється 40 млн. байтів інформації. Усього для Кабінету
Міністрів України, Міністерства транспорту України та підрозділів Укрзалізниці
надається інформація більше ніж з 250 задач, головними з яких є:
- автоматизована система розподілу доходів від вантажних перевезень;
- управління комплексом автоматизованих робочих місць на передаточних станціях Укрзалізниці;
- автоматизована система обліку вагонів інших країн і складання розрахунків за їх використання;
- діалогово-інформаційна система контролю оперативної роботи залізниць (ДІСКОР);
- автоматизована система складання і креслення графіків руху поїздів для залізниць і відділків;
- складання звітів з використанням палива і електроенергії;
- складання бухгалтерської звітності;
- складання плану формування поїздів;
- система обліку вагонного і контейнерного парків Укрзалізниці та інші.
Без експертної оцінки з боку фахівців центру не
впроваджується майже жодний значний проект УЗ та не проходить нарада
уповноважених представників залізничних адміністрацій.
ГІОЦ УЗ – єдиний центр серед обчислювальних
центрів залізничних адміністрацій країн СНД та Балтії, що самостійно веде в
повному обсязі інформаційні бази пономерного обліку руху вантажних вагонів, контейнерів та розрахунків за їхнє
користування.
Центр оперативно реагує на постійно зростаючі
потреби УЗ у будь-яких даних. В інформаційних системах ГІОЦ УЗ накопичується не
тільки різноманітна інформація з усіх рівнів
та підприємств, підпорядкованих УЗ, але й інформація з Національного та
інших банків.
Завдяки ГІОЦ електронна пошта, INTRANET та INTERNET
стали звичними засобами зв’язку співробітників УЗ, що значно поліпшило та
прискорило документообіг не тільки в межах Укрзалізниці, а і поза нею.
Фахівець-залізничник не в змозі слідкувати за
новинками інформатики, у той час, коли парк електронних машин та програмних
продуктів увесь час поновлюється, вимагаючи змін в технології роботи з ними.
ГІОЦ УЗ, як завжди, приходить на допомогу. Спеціалісти центру на базі
спеціалізованого навчального класу в стислі терміни проводять на замовлення
Головних управлінь навчання та
перепідготовку фахівців без відриву від виробництва.
В умовах ринкових реформ боротьба за клієнта є однією з основних складових роботи
кожної процвітаючої фірми. Інформаційні
послуги ГІОЦ УЗ з інформування клієнтів про проходження вагонів і контейнерів з
вантажами залізницями України та СНД,
являються додатковим сервісом, який
заохочує клієнтів до перевезень вантажів по залізницях України.
На сьогодні ГІОЦ УЗ складається з 24 відділів, які
здійснюють:
- впровадження
та цілодобову експлуатацію діючих систем і програмно-технічних комплексів
на ГІОЦ УЗ по обробці статистичної звітності та оперативної інформації по
всім напрямкам діяльності залізничного транспорту України;
- розробку програмного забезпечення задач, що супроводжуються відділом;
- надання інформації щодо роботи залізничного транспорту – Кабінету Міністрів України, Міністерству транспорту України, Державній адміністрації
залізничного транспорту України, керівникам залізниць та підрозділів;
- розрахунки з транзитних перевезень;
- аналіз вагонопотоків;
- нормативно-довідковий банк даних;
- взаємодія з системами телеобробки;
- надання оперативної звітності;
- технічне обслуговування і ремонт персональних обчислювальних машин;
- встановлення і підтримку різноманітного програмного забезпечення та інше.
|